Jag har fått tag i några fotografier från Svenska Dagbladets bildarkiv, bilder som hamnat i USA. De visar en flygolycka i Hässelby 1954.

Ett svenskt sportplan av typen Piper Cub med en 19-årig pilot och en 21-årig passagerare ombord störtade söndagen 19 september 1954 i vattnet utanför Hässelby strandbad.

Enligt ett ögonvittne befann sig planet endast på cirka 10 meters höjd över vattnet, då störtningen skedde drygt 200 meter från stranden. De ombordvarande hade ingen chans att rädda sig på den låga höjden.

På bilden ser vi en av dykarna som just kommit upp efter att ha letat efter det störtade planet strax utanför Hässelby strandbad.




På en bild som jag klippt ur Svenska Dagbladet ser man en grodman komma upp efter en dykning till det havererade flygplanet.

En telefonreparatör, Sven Erik Edvallius, berättade att han såg planet störta och försvinna i djupet på någon sekund.
Han rusade då in i Hässelby sjösällskaps kiosk och slog larm.

En båtägare ute på sjön markerade med en boj platsen, där planet sjönk,
vilket blev till god ledning för brandkår och polis,
som snabbt var på platsen och omedelbart satte i gång draggningar i strålkastarsken.

Kungsholms brandkår och Hässelby borgarbrandkår satte ut aluminiumbåtar,
och tre grodmän dök för att hitta olycksplanet.




Här är ytterligare ett av fotona från USA.

Hela kvällen följde hässelbyborna spaningarna efter det störtade flygplanet vid Hässelby strandbad.
Först vid 19.30-tiden lyckades man lokalisera planet, som låg på 13 meters djup.
Mörkret och planets läge utgjorde ett allvarligt hinder för bärgningsarbetet, som avbröts vid 20-tiden.




På detta foto, som jag också skaffat via USA,
ser man en av hamnstyrelsens vinschpråmar som dirigerades till olycksplatsen i Hässelby.

Innan planet lyftes upp gjorde man en ny undersökning. Sportplanet var illa tilltygat. Ena vingen hade slitits av.
När dykaren var nere vid flygplanskroppen rev han undan dukbeklädnaden och hittade då de omkomna fastklämda.
De togs upp till pråmen innan man slutligen lyfte upp planet.

Enligt haveriundersökningen, som sammanställdes vid ett senare tillfälle,
kom man fram till att piloten troligtvis försökt imponera
och utfört aerobatics på låg höjd och då har planet tippat över i brant vändning,
kraschat i vatten och snabbt sjunkit till ett djup av 13 m.




Detta är samma flygplan, fotograferat vid ett tidigare tillfälle, den 21 oktober 1951.
Den gången hade flygplanet nödlandat vid Danderyds kyrka. Ingen skadades vid det tillfället.

På bilden är det Jan Jönsson från Djursholms hemvärn som bevakar sportplanet efter nödlandningen.

Planet var en Piper L-4 Cub med beteckningen SE-ATX, tillverkad 1944 i USA.
Under kriget kallades dessa plan för ”gräshoppor”.
Efter kriget importerades flera av planen till Sverige.
De kom i stora trälådor och sattes ihop i Malmö.
Och detta plan störtade alltså tio år senare utanför Hässelby strandbad.



Till huvudmenyn

Har du kommentarer, tips eller förfrågningar: skriv E-post "Om Hässelby" . Copyright Henrik Henrikson.