Maltesholmsvägen
Text och alla färgfoton: Henrik Henrikson
skrivet augusti 2016
Maltesholmsvägen anlades 1953 och den sträcker sig genom Hässelby gård och Hässelby strand.
Totalt är den 2550 meter, varav i Hässelby gård cirka 1300 meter.

När man 1953 skulle rita Hässelby gårds och Hässelby strands gatunät startade man med
att rita in huvudgatan in i stadsdelarna i en lång båge, från slottet ner till Mälarstranden.
Den beskrevs som ”Den matargata, som i nordvästlig – sydvästlig riktning leder genom området”. Det blev Maltesholmsvägen.
Parallellt med Maltesholmsvägen ser man den mark där tunnelbanan skulle komma att ledas fram.
För orienteringens skull har jag markerat Hesselby slott med rött.

I början av gatan, på Maltesholmsvägen 1, ligger Hesselby slott,
den gamla sätesgården från 1600-talet.

Hässelbygodsets stall byggdes 1869.
När den nya stadsdelen Hässelby gård byggdes kom stallet att hamna precis intill korsningen Maltesholmsvägen – Kvarnhagsgatan.
Bilden är från 1957. Man ansåg att huset skymde sikten för bilisterna, så det revs 1958.

Till höger på bilden kan man skymta ladugården, som ännu finns kvar.

Vid Maltesholmsvägen 41 ligger slottets gamla stenlada.

Carl Cervin, som under tjugo år på 1800-talet ägde Hässelbygodset, behövde en rymlig byggnad för alla de extra prima mjölkkor han köpte in. Så 1863 uppförde han denna ståtliga ladugård i gråsten. Där fick han plats med 140 djur, kor och oxar.

I den gamla ladugården finns i dag bilfirmor och en grillservering.

Under en höststorm i oktober 1955 vräktes en tio våningar hög byggnadsställning omkull vid höghuset Maltesholmsvägen 93. Kastbyn slet loss ställningen från huset och det regnade bjälkar och plankor över hela området.

Verkmästare Hans Hansson på arbetsplatsen berättade:
”Det var tur att inte kastbyn kom några minuter senare. Då hade gubbarna varit uppe på ställningen.”

Mycket folk brukade gå till matarbussarna alldeles nedanför ställningen. Men just när ställningen föll var gatan tom.

Strax före kl. 7 kom en lastbil med flera av arbetarna. De parkerade på vägen ett 20-tal meter från höghuset.
Männen hade knappt hunnit in i baracken för att klä om förrän de hörde ett fruktansvärt brak. När de rusade ut fann de att byggnadsställningen hade störtat ned och träffat den bil som de nyss kommit med.

En annons för Siporex i Morgontidningen i oktober 1956.
På bilden ser man bygget av höghusen på Maltesholmsvägen 83 – 85.

Maltesholmsvägen 83 – 85 är två höghus som från början hade fasader av gjutna element i ljusgrå betong med fullt synliga skarvar.
Jag tyckte att det var två ovanligt fula hus, men man har nu gett de två husen nya fasader i ljusgrå puts
med lejongula rutor som accentuerar fönstren.
Mycket snyggare!

På denna karta från 1956 ser man hur matarbuss 111 gick från tunnelbanans ändstation i Vällingby
via rondellen Bergslagsplan utmed Maltesholmsvägen till en vändslinga i Hässelby strand.
En av hållplatserna var Loviselundsvägen.

Här är en bild av busshållplatsen Loviselundsvägen på Maltesholmsvägen.
Folk står och väntar på buss 111 till Vällingby, där man kan gå ombord på tunnelbanan in till stan.
Året är 1957 och området är ännu en stor byggarbetsplats. (Fotograf Sune Sundahl)

Foto av Maltesholmsvägen 1957 av Sune Sundahl.

Den 15 januari 1960 kunde man finna denna insändare i Expressen:

Vid årsskiftet 1955 – 1956 flyttade jag i en ny fastighet i Hässelby gård. Hyran var preliminär. I augusti 1958 bytte jag till en våning i innerstaden, men kunde inte reglera mitt hyresmellanhavande med värden i Hässelby gård, eftersom preliminärhyran fortfarande gällde.
I dag i januari 1960 gäller fortfarande preliminär hyra – 4 år efteråt! Orsaken är att ärendet inte färdigbehandlats i hyresnämnden.
Nu vill jag fråga: Finns det ingen i riksdagen som känner till att det rådet dylika förhållanden på hyresmarknaden?

F. d. Hyresgäst, Maltesholmsvägen 95, Hässelby gård
På husgaveln vid Maltesholmsvägen 59 fanns två ateljéer som i början på 1950-talet användes av sex målare och en konstnärinna.
De hade alla lärt sig att måla för Hässelbykonstnären Leopold Fare, som på den tiden ledde målarkurser i Vällingby.
Sedan blev lokalerna barnstuga och därefter montessoriförskola.

En bild från en lekskolan på Maltesholmsvägen år 1960.
Börje Packe Persson‎ har 2016 skickat in denna bild. Det är han som sitter i mitten på bilden med vit skjorta och storskrattar.

På en liten sidogata med adressen Maltesholmsvägen 91 byggdes 1955 en barnträdgård.
När jag tog denna bild 2014 av förskolan så hade husen använts i nästan 60 år, och lokalerna blivit mycket slitna.

Den nästan 60 år gamla förskolan revs 2015
och man uppförde en helt ny förskola för 90 barn på samma plats.

Utmed tunnelbanespåret finns på Maltesholmsvägen några industribyggnader och denna transformatorstation.

1956 fanns på Maltesholmsvägen 93 kosmetologen Hanna Svensson-Hessels institut för individuell skönhetsråd – Salong Celeste.
Där ligger idag Västerorts Fotklinik och Ankis Friskvård.

I port 95 låg tidigare Frisersalong Nigen. Sedan etablerade sig Hässelby massage där.
Där Maltesholmsvägen lämnar Hässelby gård och går vidare in i stadsdelen Hässelby strand ligger en bensinmack som för tillfället ägs av Ingo. Den mackens historia har jag beskrivit på en annan sida.

Till huvudmenyn

Har du kommentarer, tips eller förfrågningar: skriv E-post "Om Hässelby" . Copyright Henrik Henrikson.