Hässelbytunneln
|
Hässelbytunneln är så ny, så den finns inte ännu.
Den ska bli en del av trafikleden Förbifart Stockholm. Den ska starta vid en rondell på Bergslagsvägen och gå ner under Lövstavägen. Sedan ska den fortsätta under Hässelby gård i höjd med Natt och Dags gränd, Beata Sparres gränd och Hässelängen. Den ska ansluta till den södergående delen av Förbifart Stockholm en bit väster om ridhuset i Grimsta. Den kommer bli en enkelriktad tunnel för trafiken från Bergslagsvägen i riktning söderut utmed Förbifart Stockholm. Tunneln för trafiken i motsatta riktningen ska heta Grimstatunneln. |
Just nu, 2016, håller man som bäst på att spränga ut själva tunneln.
År 2025 tror man att hela trafikleden ska vara klar att öppnas för trafik. |
Byggcheferna har samlats uppe på klippkanten för ett rådsmöte.
Under själva byggtiden kommer det vara lite besvärligt att ta sig mellan Johannelunds station och Coop Forums varuhus. |
Så här långt hade man kommit våren 2016 med att få bort berget.
Till höger ska Hässelbytunneln gå rakt in i berget. Till vänster ska tunnelmynningen ligga för trafiken i motsatt riktning - den trafiken som kommer upp från Förbifart Stockholm. Den vänstra tunneln ska heta Grimstatunneln. Dessa två tunnlar fick sina namn hösten 2013. |
Här kan man se hur det ska bli när allt är klart 2025.
Det stora huset till höger är Coop Forum, och till vänster i bild syns tunnelbanan med stationen Johannelund. Längst bort uppe till höger skymtar Lövstavägen. Samma namn, Hässelbytunneln, har den dagvattenledning som går under jorden mellan Lunda industriområde och Bromma reningsverk. |
Har du kommentarer, tips eller förfrågningar: skriv E-post "Om Hässelby" . Copyright Henrik Henrikson.